Die Sud Provence-Alpes-Cote-d’Azur Region hat einen Meilenstein im Schienenverkehr Frankreichs erreicht, indem sie Transdev den Betrieb der Marseille-Toulon-Nizza-Linie ab Mitte 2025 übertragen hat. Dies ist das erste Mal, dass ein Wettbewerber den Zuschlag für eine regionale Zugverbindung erhalten hat, seit der Personenverkehr in Frankreich für den Wettbewerb geöffnet wurde. Diese Entscheidung wird den Fahrgästen in der Region eine größere Auswahl und möglicherweise verbesserten Service bieten.
Hoher Sicherheitsstandard und optimierte Wartung auf Zugverbindung garantiert
Im Rahmen des Vertrags wird Transdev nicht nur den Betrieb der Regionalzugverbindung übernehmen, sondern auch das benötigte Rollmaterial bereitstellen und ein Wartungszentrum in der Nähe des Bahnhofs von Nizza errichten. Durch diese Maßnahmen wird ein hoher Sicherheitsstandard gewährleistet, da die Züge regelmäßig gewartet und geprüft werden, um mögliche technische Probleme zu identifizieren und zu beheben. Dies gewährleistet die maximale Verfügbarkeit der Züge, insbesondere während der Stoßzeiten.
Transdev hat Alstom als Lieferanten für 16 Doppelstockzüge des Typs Omneo mit insgesamt 8 Wagen ausgewählt. Diese modernen Züge bieten eine hohe Kapazität, hohen Komfort und einen erstklassigen Service an Bord. Der Vertrag hat einen Wert von etwa 250 Millionen Euro und umfasst auch Wartungsleistungen für einen Zeitraum von 10 Jahren. Die Auslieferung der neuen Fahrzeuge beginnt Ende 2024 im Alstom-Werk in Crespin (Nord).
Die Omneo-Züge für die Marseille-Toulon-Nizza-Linie wurden speziell auf die Wünsche von Transdev zugeschnitten. Neben einem gemütlichen Bereich mit einer Snack-Ecke bieten die Züge auch 12 Fahrradstellplätze pro Zug und einen harmonischen Innenraum, der das Image der Sud Region widerspiegelt. Darüber hinaus werden neue Onboard-Services eingeführt, wie innovative Systeme für Videoüberwachung, Sitzplatzreservierung, Reservierung von Fahrradstellplätzen, Fahrgastzählung und WLAN an Bord.
Die neuen Züge für die Marseille-Toulon-Nizza-Linie sind insgesamt 110 Meter lang und bestehen aus 8 Wagen. Mit 352 regulären Sitzplätzen und 49 Klappsitzen bieten sie eine Gesamtkapazität von 401 Sitzplätzen. Die hohe Kapazität wird durch den Wechsel von Ein- und Doppelstockwagen erreicht. Dank des modularen Designs können bei Bedarf zwei Zugverbände gekoppelt werden, um auf unterschiedliche Fahrgastzahlen reagieren zu können. Dies stellt sicher, dass alle Fahrgäste ausreichend Platz haben, egal wie voll der Zug ist.
Fahrgäste können den Zug bequem über breite Türen betreten, die sich auf derselben Ebene wie der Bahnsteig befinden. Um den Einstieg zu erleichtern, wird ein Lückenausgleichssystem verwendet, das den Spalt zwischen Zug und Bahnsteig automatisch ausfüllt. Die großzügige Gestaltung des Innenraums mit breiten Korridoren und Plattformen ermöglicht einen reibungslosen Verkehrsfluss und maximale Bewegungsfreiheit an Bord.
Der Komfort bei langen Fahrten in diesem Küstenzug steht im Vordergrund. Mit breiten Sitzen, großen Fenstern für viel Tageslicht und einem Panoramablick auf das Meer wird für angenehme Atmosphäre gesorgt. Fahrgäste erhalten klare Informationen durch Bildschirme und Anzeigen. Die Klimaanlage wird je nach Auslastung des Zuges geregelt. Es gibt zwei Komfortklassen und barrierefreie Toiletten für alle Fahrgäste, einschließlich Rollstuhlfahrer. WLAN, Steckdosen und USB-Anschlüsse sorgen für Konnektivität.
Die neuen Züge sind mit dem ERTMS-Signalisierungssystem ausgestattet, das ab 2028 auf der Marseille-Toulon-Nizza-Linie zum Einsatz kommt. Diese moderne Technologie ermöglicht eine präzise Zugsteuerung und erhöht die Sicherheit im Schienenverkehr. Darüber hinaus sind die Züge auch mit der neuen Infrastruktur kompatibel, die im Rahmen des LNPCA-Projekts entwickelt wird. Dieses Projekt zielt darauf ab, das Schienennetz in der Sud Region zu verbessern und ein erweitertes Zugangebot zu ermöglichen.
Die Omneo-Züge für die Marseille-Toulon-Nizza-Linie basieren auf der Alstom Omneo-Plattform, die bereits in 10 französischen Regionen erfolgreich eingesetzt wird. Insgesamt wurden 544 Züge dieser Plattform bestellt, darunter Vorort- und Regionalzüge sowie Intercity-Züge. Die Omneo-Züge bieten eine moderne und zuverlässige Lösung für den Schienenverkehr und ermöglichen eine verbesserte Mobilität in der Sud Provence-Alpes-Cote-dAzur Region.
Die neuen Omneo-Doppelstockzüge für die Marseille-Toulon-Nizza-Linie sind eine optimale Wahl für den Regionalzugverkehr. Sie bieten eine hohe Kapazität und einen komfortablen Innenraum, der den Bedürfnissen der Fahrgäste und der Sud Region gerecht wird. Mit ihren innovativen Onboard-Services, moderner Ausstattung und Kompatibilität mit zukünftigen technischen Entwicklungen setzen sie neue Maßstäbe im französischen Schienenverkehr.
